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這幾天領了錢終於可以買日思夜想的 【通過商檢認證】for Canon BP-511-511A-508電池快速充電器了~~

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商品訊息功能



  • 品號:3927446




  • 一年保固
  • 專用電池充電器
  • 壁式插頭,便攜帶收納適用型號




商品訊息描述



通過經濟部BSMI認證,安全層層把關
ForCanon BP-511,BP-511A,BP-508 三款共用電池智慧型充電器
彌月送禮推薦

出國旅遊最佳夥伴,Kamera佳美能快速充電器

輕巧好攜帶,家用外出都方便

佳美能PN系列充電器採用高效能充電迴路,高品質保護電路符合原廠標準,充飽電會自動斷電,不會有過充的危險性。





適用型號


PN充電器設計有專款專用與一款多用的型號對應,顧客毋需多慮這只是一個相對便利的設計,只要確認標示電池型號與您的電池相同即可確認購買。








適用電池:Canon BP-511,BP-511A,BP-508 三款共用電池

適用機型:

MV100X,MV30,MV400,MV430,MV450,MVX1,5D,

10D,20D,30D,40D,50D,300D,EOS Kiss,



G1,G2,G3,G5,G6,Pro 1,Pro 70,Pro 90,PowerShot D30



輕巧便利

迷你小巧的專用型電池充電器,能相容原廠電池充電,不僅在家使用好收納,外出攜帶也相當方便節省空間喔。

隱藏式插腳,扳開插腳放上電池,即可充電,100V~240V國際電壓自動切換,安全、輕巧、聰明的充電器。

專用車充線,適用大.小型車種點煙孔,開車出遊照樣充電。



晶片保護,可換卡座

佳美能PN充電器內部設計智慧保護晶片,充電完成後自動斷電設計,使用更安心。

可更換卡座設計,讓你更換相機不需要再全部重新購買,只要更換上方卡座即可!



燈號顯示,安全認證折扣情報

佳美能PN充提供充電燈號顯示,簡單判斷電量狀態。

希望給予顧客最安心使用,商品通過商品標準檢驗局認可,安全性最佳的充電器。



收納插角,車充供電

佳美能PN系列充電AC插角可坐收到,不用擔心拿取時會被堵到,且可另外選購車中,讓你出遊電力不漏接。





銷售排行榜Q&A

Q:原廠電池可以使用嗎?

A:可以的,此充電器相容原廠電池。

Q:如何知道電池充飽了?

A:迷你充電器有設計燈號指示,讓您可以明確的知道充電狀態。

Q:出國可以使用嗎?

A:迷你充電器為全球電壓,但是必須另行購買轉換插頭。

Q:為什麼收到的充電器型號有標示其他廠牌?

A:佳美能出品電池充電器,會通用多款電池,請放心使用喔!







商品訊息特點



來源
  • 平行輸入
相機適用品牌
  • Canon






品牌:Kamera
品名:電池充電器
材質:塑殼+金屬件
輸入:DC12V-24V/100-240V
輸出:DC4.2/8.4V 600Ma
Power:6W(MAX)
本體尺寸:84.5x49.5x35.0 mm
工作溫度:0-40℃
BSMI證號:R36514
保固:一年/12個月
注意事項: 內文中所提即任何第三方的商標,僅供參考,我們無權出售這些商標的任何物品。
備註:此賣場不含主機相關展示商品















保固期

1年保固期

產品故障







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



日前北韓駐馬來西亞大使姜哲(Kang Chol)曾就金正男一案,批評馬國政府處理不當,甚至表示無法信任馬國警方的調查,措詞嚴厲地指出馬國受到政治操弄,也讓馬國大為光火。馬來西亞外交部今(4)日宣布將姜哲驅逐出境,要求他在48小時之內離開馬來西亞。

馬國媒體報導,馬國外交部原本要求姜哲於今日下午6時在外交部會面,但姜哲並未出現。報導並提到,外交部已發出外交通告到北韓駐馬來西亞大使館通知姜哲這項決定。

北韓與馬來西亞的外交關係因金正男案而日趨緊繃,北韓駐馬來西亞大使姜哲更直指這起刺殺案是馬國受政治操弄,意圖抹黑金正恩政權,讓馬國政府相當不滿。大馬外長阿尼法(Anifah Aman)上月25日曾強烈抨擊姜哲,若再繼續說謊,不排除將他逐出馬來西亞國境;本月2日馬國外交部也以安全考量為由,宣布取消北韓免簽入境。



工商時報【曾麗芳╱台中報導】

自行車族群1月受春節長假影響,生產天數減少下,1月營收表現普遍不理想。巨大(9921)1月合併營收41.42億元、年減9.39%,美利達(9914)合併營收13.83億元、年減21.19%。

其中,美利達集團1月銷售量逾10萬台、年減16.81%;其中,以出口歐、美市場為主的台灣廠,約占了近6.5萬台,年減10.38%。台灣廠1月營收11.25億元,年減14.93%。

自行車代工廠愛地雅(8933),1月合併營收2.67億元、年減31.54%。

至於自行車零組件廠,僅有鏈條龍頭廠桂盟(5306)在併購大陸廠效益逐月發酵下,1月營收傳佳音、達3.93億元,年增18.75%;利奇(1517)1月合併營收2.13億元,年減22.64%;日馳(1526)1月營收0.52億元,年減21.98%。

法人表示,2016年是自行車產業谷底,今年隨全球三大主力市場庫存車逐步消化,銷售量可望逐漸回溫。其中,巨大集團大陸市場今年有機會出現1成以上成長;至於桂盟集團,今年不僅將持續併購大陸廠、提高鏈條總產能,且積極搶攻10速、11速的高階鏈條產品,今年營運表現相對樂觀。

此外,美利達集團今年朝提高產品附加價值、衝高營收布局,包括導入電子變速、避震系統;此外,布局電動自行車已有成果,去年出貨量預估達5.7萬台,今年可望衝破10萬台。

法人表示,由於電動自行車平均單價在4,500至7,500美元,是傳統自行車的3倍,獲利也較高,美利達今年電動自行車的業績占比,可望由目前的1成提高到2成的水準,對提高獲利率將有助益。

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